Voici le troisième volet des résultats pour les 3 communes de l’Agglo qui se sont qualifiées au Baromètre des Villes cyclables (3/3). Changé
Note et progression
Changé est la bonne surprise de ce Baromètre 2021 ! Avec une note de 3,78, Changé, pour sa première qualification, est 20ème de sa catégorie au niveau national et s’arroge la note C. Bien sur, il y a encore plein de belles choses à faire à l’avenir, mais Changé est vue par les cyclistes comme “plutôt favorable” au vélo. (…)

Voici le second volet des résultats pour les 3 communes de l’Agglo qui se sont qualifiées au Baromètre des Villes cyclables (2/3). Laval
Note et progression
Laval gagne une catégorie de note en passant de E à D, avec une note moyenne de 3,32. La note est en très nette progression (+0,51) par rapport à 2019 et cela est également confirmé par l’impression des cyclistes qui ont perçu une amélioration pour plus de 60% d’entre eux.
Points forts et points faibles
Laval, depuis la (…)

Voici le premier volet des résultats pour les 3 communes de l’Agglo qui se sont qualifiées au Baromètre des Villes cyclables (1/3). Bonchamp
Note et progression
Bonchamp est toujours notée E, avec une note moyenne de 2,84. La note est en légère progression par rapport à 2019 mais la perception des cyclistes est une relative stagnation.
Points forts et points faibles
Sur les points forts comme les points faibles, peu d’évolution notable malheureusement. Bonchamp, pourtant à (…)

Le 11 Février 2022, Véli-Vélo s’est installé place Denis Dussoubs à 18h30 pour une action visant à rendre visible les livreurs à vélo. En effet il n’est pas rare de voir des livreurs peu visibles. Les causes sont multiples, les éclairages fournis d’origine avec les vélos (obligatoire pour la vente en France sur des … Continuer la lecture de Distribution d’éclairages à destination des livreurs à vélo →
L’article Distribution d’éclairages à destination des livreurs à vélo est apparu en (…)

Gap, Briançon et Embrun ont ont pu être classées lors de cette édition ; les deux premières avec un climat vélo « défavorable » et un ressenti perçu comme dégradé depuis 2019, la dernière avec un climat vélo « plutôt défavorable » et une embellie dans le ressenti depuis 2019. Dans l’ensemble, le bilan des villes haut-alpines n’est guère tendre.
Le principal point fort des 3 villes concerne la capacité à trouver des magasins et des ateliers de réparation de vélos. On retrouve aussi, pour (…)

A l’origine, deux roues, symbole du temps qui passe, du cycle en progression.
Mais que nous révèle l’Histoire de notre mécanique préférée ?
La bicyclette, mot bien évolué pour un engin qui à l’origine prenait la forme d’une draisienne. Devenue rapidement à la mode dans les classes mondaines, elle permet au cycliste de se montrer en société avec élégance. Peu à peu elle vient s’imposer comme une alternative à l’équidé mais en garde l’allure en atteste le Grand Bi, fameuse bicyclette avec (…)

Moi, c’est Lucien et Bretz’Selle c’est l’endroit d’où je viens. Je suis un vélo de route Peugeot rouge et Emilienne c’est ma propriétaire. Avec le soleil qui revient, j’ai décidé de l’embarquer dans une nouvelle aventure… Celle de Bretz’Selle !
Elle m’y a trouvé en bien sale état, il y a quelques années déjà. Elle m’a remis en selle avec l’aide précieuse des bénévoles et s’est embarquée avec moi dans pas mal d’aventures…Je l’ai même accompagné sur les bancs de la fac quand elle a reprit (…)

Chaque année, Bretz’selle intervient dans plusieurs collèges afin de sensibiliser à la mécanique, à l’environnement et aux questions de genre. Et tout ça, autour du biclou !
Le projet initial de Bretz’selle est de participer aux changements, pour un monde plus juste et respectueux de son environnement, avec pour outils ses valeurs. Nous ne savons pas encore si nous y arrivons mais nous essayons… Et pour sensibiliser quoi de mieux que de questionner les collégiens. Alors « Comment tu (…)

Un samedi de février ensoleillé pour notre premier atelier mobile de l’année.
Ce samedi 5 février, avec Alain, nous prenons la route, lunette de soleil sur le nez, vélos cargos bien chargés, direction le nouveau éco-quartier du Danube.
Euuhhhh, le quoi ?
L’écoquartier Danube. C’est un quartier qui se situe à proximité du Rive Étoile, juste derrière la grande usine cinématographique (dont nous tairons le nom). Un quartier en construction depuis 2013 et où il s’y passe de belles et (…)

La FUB vient de publier son Baromètre des villes cyclables, édition 2021.
Angoulême progresse et passe de F à E !
Dans la catégorie des villes moyennes, elle est en-dessous de la moyenne, cette catégorie étant elle-même la moins bien notée : bien qu’ayant autant besoin du vélo pour libérer l’espace public et lutter contre les pollutions, une ville moyenne ne dispose pas de l’ambition ni des moyens d’une grande ville.
À Angoulême, les cyclistes apprécient en particulier qu’on y trouve (…)